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液壓機設備主液壓系統:油箱與油泵之間的詳情

作者:銘澤機械李禮  來源:銘澤機械  時間:2021-01-27 15:40:38  點擊次數:2266

  液壓機設備主液壓系統主要是由油箱與油泵兩只組成,液壓油泵是液壓系統的動力源。我們選擇的液壓油泵應滿足液壓系統的油箱的壓力和流量需求,同時應充分考慮可靠性、使用壽命和可維護性,使選擇的液壓油泵能夠在油箱液壓系統中長期運行。這就是兩者在設備中的微妙關系:

液壓機設備

  在液壓機設備中的液壓油箱安裝有:

  1、人孔蓋,安裝在油箱頂部,設置有兩個,其中在油箱回油區的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器。

  2、液壓空氣濾清器,過濾油箱流通空氣,油箱加油時過濾油液。

  3、液位計,2個,安裝在油箱的前側面,設置有高低兩個液位計,高位液位計,顯示井架降落后的油面;低位液位計,顯示井架豎起后油面。
  4、油溫表,安裝在油箱的前側面,測量油箱內油溫,正常工作油溫在30~70℃;

  5、主回油口,2個,設置在油箱的底板上,配置單向閥,分別連接主回油管和溢流閥回油口;單向閥在維修液壓管路時自動關閉,防止油箱中的油液流失。

  6、排泄油口,設置在油箱的底板上,用堵頭封堵;打開堵頭可排放油箱液壓油。

  7、主油泵吸油口,設置在油箱的前側面,安裝主吸油濾清器;

  8、轉向油泵吸油口,設置在油箱的前側面,安裝轉向吸油濾清器; 9、轉向系統回油口,設置在油箱的底板上,配置單向閥,單向閥在維修液壓管路時自動關閉,防止油箱中的油液流失;

  而設備中的液壓油泵:單聯齒輪結構分別安裝在兩臺液力變速箱取力箱上,由變矩器泵輪驅動,發動機轉動,取力箱就可驅動油泵。取力箱配置有液壓離合器,當需要液壓動作時,可操作司鉆控制箱“液泵離合”手柄,置“油泵I合”位,油泵I結合,輸出工作壓力油液;手柄置“油泵II合”位,油泵II結合,輸出工作壓力油液;。手柄置中位,兩油泵均脫離停轉。


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